エクストレイルに履いたTOYOオープンカントリーR/Tでの雪道走行は、

先週、都内も雪が積もりました。

うちのエクストレイルはFFベースの四駆なので

雪にはめちゃくちゃ強い気がするのですが

唯一の気掛かりがタイヤです。

ホワイトレターの見た目のカッコ良さ最優先で選んだ

TOYOタイヤのオープンカントリーですが

雪道が走れるかどうか、まったく不明でした。

オフロードタイヤなので「雪でもガンガン行けそう」な

見た目はしていますが、スタッドレスではないので

「昭和の頃のスノータイヤ」程度の走破性を期待するのが

精一杯な気もします。スパイクタイヤの

ベースとなるタイヤでしたね。

ネットで調べても「まあまあ走れる」「ぜんぜんだめ」と

いろいろな意見がバラバラです。

そりゃ住んでる地域によっておもいきり左右されるので

参考にならなくて当然ですよね。

ここらへんには「坂」というものがほとんど存在せず

唯一の勾配は荒川やその支流にかかる橋程度なので

まったく参考にならないかと思いますが

「積雪でも凍結してなきゃ全く問題なく走行可」でした。

足立区と葛飾区の人限定で参考にしてください。

年に１〜２回あるかないかの雪の日のために

スタッドレスに履き替えたり、チェーンを買ったりは

もう、やめました。新潟に行く時は電車で行ってレンタカーが

楽だし安いし安全ですからね。

トレッドパターンはこんな感じです。

普段の燃費悪そうだなぁ。

hybrid車なのにリッター１０キロ前後の原因は

ここにあるのかもしれません。

「見た目が気に入ってるんだったら、多少は我慢しろよ」と

ラクダ像に言われた気がしました。